Fraude Chocante: Zeekr e Neta Inflaram Vendas em 47% com ‘Carros Fantasmas’ (Documentos Vazados!)

O escândalo envolvendo as marcas chinesas de veículos elétricos Zeekr e Neta está agitando o mercado automotivo. Documentos vazados e depoimentos de concessionários e consumidores indicam que as empresas teriam inflado artificialmente suas vendas registrando carros como vendidos antes mesmo de terem compradores reais. O objetivo? Atender às metas agressivas de vendas impostas pelas montadoras. Vamos entender como isso funciona e quais os impactos dessa fraude no setor.

Entenda a Manobra: Como Funciona a Venda de ‘Carros Fantasmas’

A estratégia usada pela Neta e Zeekr para inflar suas vendas é simples, mas devastadora. As marcas anteciparam o registro de veículos, ativando apólices de seguro para simular vendas, mesmo antes de encontrar compradores reais. Em vez de realizar uma venda legítima, os carros eram registrados nos sistemas de vendas como “carros usados de quilometragem zero”, uma classificação inexistente, mas eficaz para inflar os números.

Entre janeiro de 2023 e março de 2024, mais de 64 mil unidades da Neta foram “vendidas” dessa forma, representando mais da metade das 117 mil unidades que a marca informou ter comercializado nesse período. A Zeekr, pertencente à Geely, fez o mesmo truque, especialmente em Xiamen, com apoio de concessionárias locais.

Impactos no Mercado: Como a Prática Afeta a Indústria Automotiva

Além de distorcer os indicadores de desempenho, essa prática tem sérias repercussões para o mercado. A fraude resulta em um mercado inflado, onde os números de vendas não refletem a real demanda. Isso cria um ambiente de desconfiança entre os consumidores e distorce a percepção sobre a saúde do mercado de veículos elétricos. Para os investidores e as montadoras, isso pode significar um choque financeiro e um impacto negativo na credibilidade das marcas envolvidas.

Em um exemplo alarmante, a Zeekr registrou um pico incomum de vendas em dezembro, com 2.737 carros “vendidos” — 14 vezes mais do que sua média mensal. No entanto, apenas 271 desses veículos foram efetivamente licenciados na cidade de Xiamen.

Reações Oficiais: O Que Dizem as Autoridades e as Marcas

A pressão sobre a Zeekr e a Neta aumentou à medida que o escândalo ganhou visibilidade na mídia estatal. O China Securities Journal, ligado ao governo, questionou os números das duas marcas. O People’s Daily também publicou uma editorial criticando a prática de “carros de quilometragem zero” e seus impactos negativos na indústria.

A Zeekr se defendeu alegando que os veículos com seguro ativado eram apenas unidades de showroom, mas admitiu que está realizando uma investigação interna. A Neta, por sua vez, não se manifestou oficialmente sobre as acusações, e os representantes da Geely apenas rejeitaram as afirmações da mídia estatal.

O Futuro das Vendas de Veículos Elétricos na China: O Que Esperar

Esse escândalo levanta questões sérias sobre o futuro das vendas de veículos elétricos na China. Com a crise de confiança, o governo chinês já se comprometeu a tomar medidas mais rigorosas para evitar práticas fraudulentas no setor automotivo. Entre as propostas em análise está uma regulamentação que proibiria a revenda de carros dentro de seis meses após o registro como vendidos, uma forma de dificultar o uso dessa manobra.

Para os consumidores, a situação é preocupante. Afinal, muitos veículos podem estar registrados como vendidos, mas, na prática, ainda estariam estacionados nos pátios das concessionárias, sem compradores reais.

Conclusão

O escândalo envolvendo a Zeekr e a Neta é um alerta para toda a indústria automotiva. As práticas fraudulentas distorcem o mercado e geram desconfiança, afetando tanto a credibilidade das marcas quanto a segurança dos consumidores. A resposta das autoridades chinesas será crucial para restaurar a confiança e garantir que a inovação no setor de veículos elétricos continue de forma transparente e responsável.

Qual sua opinião sobre essas práticas? Já foi impactado por vendas fraudulentas no mercado? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe suas experiências.